これまでSUREFIRE G2Xの特徴や仕様について解説を行なってきたんやけど、今回は最近の日本国内で起こった凄惨な事件を受けて、公共交通機関であるJRがどんな対策を取ったんか、そしてその非常用緊急用品としてSUREFIRE G2X with MaxVision（G2X-MV）が正式に採用されたことについて考察してみるで。
G2Xについて
前回の記事でG2Xの各モデルの特徴について詳しく解説したから、そっちを読んでくれたら助かる。
日本の公共交通機関で採用されたG2X-MV
画像の出典元 JR東日本プレスリリース http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180903.pdf
最近になって、G2Xシリーズに『マックスビジョン』を搭載した新モデル、G2X-MVが登場したんや。
このG2X-MV、これまでのG2X Tactical、Pro、LEの3モデルよりも50%ほど高価で、出力も800ルーメンとかなり高い。
シリーズの中に含めるか迷うとこやけど、名称的には『G2Xシリーズ』の上位機種っていう位置づけやな。
見た目の特徴としては、G2Xシリーズと比べてリフレクターが小さめになっとる。
G2X-MVの用途と特徴
このG2X-MVは、単なる照明用ライトちゃうで。より明確な『護身用』『抑制』を目的にしたモデルや。
通常のG2Xシリーズはスポット光（点で照らす）が特徴的やけど、G2X-MVはそれをより太くして、”面”で制圧できるようになっとるんや。
例えば、暴漢が複数おる場合でも、乗務員や警備員が素人でも比較的簡単に暴漢の視界を奪い、行動を抑止できる。
この有効性が認められた結果、2018年にJR東日本が乗務員用の護身具としてG2X-MVを正式に採用したんや。
2018年東海道新幹線『のぞみ』車内の事件とその影響
2018年6月、東海道新幹線『のぞみ』の車内で、ナタを持った暴漢が乗客を襲う事件が起こった。女性客を助けようとした男性が命を落とすという痛ましい事件や。
この事件をきっかけに、新幹線という密室空間における防犯対策、手荷物検査、乗務員の防犯用品の配備が議論されたんや。
JR東日本の対応
事件から数ヶ月後の2018年9月、JR東日本は新たな護身具の配備を発表。警戒杖、防護盾、催涙スプレーなどが正式に導入され、その中にG2X-MVも含まれとった。
JR東日本プレスリリース http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180903.pdf
G2X-MVの課題と代替案
G2X-MVの仕様として、
- 1回押すと15ルーメンのLOWモード
- 2回押すと800ルーメンのHIGHモード
という調光パターンになっとる。これはG2X Proと同じ仕様やから、実戦向けかというと微妙なところやな。
せやから、もし1発目で800ルーメンが出るコンバット向けモデルを探しとるなら、G2Z-MVの方が適しとるで。
